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   桥式起重机也叫行车,在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等 高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。啃道轻者影响起重机的寿命,重者会造成严重的事故,因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。避免起重机发生啃道的机械故障,在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。
    行车的大车走轮和小车走轮,在行走过程中都有可能出现啃轨现象。由于大车走轮和小车走轮的啃轨情况基本相同,所以我们在此仅分析一种车轮啃轨的情况和原因。 啃轨现象究其根本原因主要分为两部分:;   
     一部分是先天性的问题,即在制造和装配过程中所产生的。它包括走轮的轮距不相等;主动走轮和被动走轮的轴线不平行;走轮两条对角线不相等;四个车轮下部的接触点不在一个水平面内,这也就是我们俗称的三条腿。此外,小车还存在两个大梁拱度不一样的问题;而这个问题在大车则表现为:两个大车轨道的平行度不达标,行车行吊出租,单个轨道的直线度、水平度不达标。由于以上问题的存在就会导致出现啃轨现象。这种在制造过程中产生的问题,在使用过程中有些可以解决,有些无法解决。从我们实际使用情况来看,先天性问题产生的啃轨占的比例很大,达到80%以上,是我们解决啃轨问题时应重点解决的问题。  
    二部分是后天性的问题,即在使用和检修过程中所产生的。它包括走轮更换过程中,由于装配尺寸或位置发生变化,而导致走轮的轮距不相等;主、被动走轮的轴线不平行;走轮的两条对角线不相等现象。再者就是大车轨道在使用过程中,由于螺栓松动所导致轨道的直线度、平行度、水平度出现偏差致使大车走轮啃轨。小车轨道发生变形,是由于车体没有进行实效处理所导致,行车行吊,这种现象一般只发生在使用的初期阶段。
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